PR AS-218. Senda verde El Trole

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Cómo llegar

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PR AS-218. Senda verde El Trole | Turismo activo | Rutas en Asturias | Senderos de pequeño recorrido | Saús | Santiago Arenas | Siero | Comarca del Nora | Centro de Asturias | Montaña de Asturias | Asturias | Principado de Asturias | España | Europa.

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Mapa de situación del concejo

Mapa de situación del concejo de Siero. Asturias.

Escudo del concejo

Escudo del concejo de Siero. Asturias.

Descripción

Esta ruta está calificada como «Rutas a pie»

Acceso

Se parte de Pola de Siero por la carretera SI-8 en dirección a Carbayín Bajo. En este punto tomamos la carretera AS-249 hasta el cruce de Carbayín Alto, donde se gira a la izquierda por la SI-12, hasta Saús de Abajo.

Descripción del trayecto

  • Calificación: senda cicloturista (BTT) – peatonal.
  • Longitud: 5 kilómetros.
  • Duración: 3 horas (ida y vuelta).
  • Forma: lineal.
  • Dificultad: media – baja.

Iniciamos este agradable recorrido en las inmediaciones de Saús de Abajo, lugar y valle minero por excelencia. Apenas hemos recorrido 100 metros nos encontramos con un curioso fenómeno, el conocido como «Mechero de Saús», fenómeno que se deriva de una fuga de gas grisú de las viejas galerías mineras.

 

Continuamos y llegamos a la zona de «El Candín», pequeño núcleo rural y patria de una histórica empresa de producción y distribución eléctrica, la Electra de Carbayín.

Seguimos en dirección a la Curuxona acompañados a nuestra derecha por el ferrocarril Laviana-Gijón (hoy FEVE) y antaño el histórico Ferrocarril de Langreo, segundo ferrocarril que tanto carbón transportó al Puerto de Gijón. Llegamos al antiguo pozo minero «Curuxona» abandonado desde hace años, pero aún con claros vestigios de su antaña importancia. Caminos unos 600 metros y nos encontramos con la antigua Quintana de Les Paseres, vivienda típica asturiana muy conservada e incluso decoradas sus fachadas con antiguos utensilios agrarios.

Comenzamos a bajar por una zona cubierta de vegetación arbórea hasta cruzar un pequeño arroyo de carácter torrencial y adentrarnos en una vieja escombrera de mina, hoy revegetada con abedules y pinos.

Continuamos hasta adentrarnos en la zona, plaza e instalaciones del Pozo Mosquitera, dejamos a la izquierda el antiguo Hospitalillo, hoy en ruinas, y pasamos a través de la antigua plaza de almacenamiento y carga de carbones del pozo, hoy abandonada. Hasta llegar al inicio del trazado del ferrocarril minero, del cual toma el nombre esta senda verde El Trole, ya que uno de los últimos trenes que circuló por ella era de tracción eléctrica y por lo tanto llevaba «Trole».

Continuamos por ella, dejando a un lado Tuilla, hasta llegar a una de las joyas arquitectónicas de esta senda, un túnel datado en el año 1892. Este túnel está dotado de iluminación de encendido automático por movimiento y que nos permite admirar la calidad constructiva del mismo y disfrutar también de estos casi 800 metros de recorrido.

Salimos del túnel y nos encontramos en las inmediaciones del núcleo de La Braña, hoy núcleo rural y que hace años era el inicio de la minería del carbón en esta zona. Llegamos a La Braña, terminando la senda en una zona rehabilitada como parque público, contiguo a la piscina pública. Se pueden ver aún las edificaciones, que aunque hoy están utilizadas como viviendas, eran edificaciones de usos mineros.

Puntos de interés

  • Mechero de Saús.
  • Antiguo pozo minero «Curuxona».
  • Antigua Quintana de Les Paseres.
  • Pozo Mosquitera.

Normas básicas de seguridad

Prevenciones en general
  • Procura conocer con antelación el medio en el que te vas a mover.
  • No vayas solo a la montaña. El grupo mínimo aconsejable es de TRES componentes.
  • Planifica tu actividad con información adecuada (mapas, libros, etc.).
  • No empieces tarde y planifica el horario con un margen de seguridad.
  • Deja dicho a dónde vas.
  • Infórmate de las condiciones meteorológicas.
  • Asegúrate de que llevas el equipo adecuado a la actividad y cuídalo.
  • No sobrestimes tus posibilidades. Elige una actividad acorde con tu nivel físico y técnico.
  • Si no estás seguro contrata a un guía profesional.
  • Lleva teléfono móvil o emisora en la red REMER (146,175 Mhzs) y comprueba antes la batería.
  • Fedérate en alguno de los clubes de Montaña en los que obtendrás conocimientos sobre cómo moverte en el medio y técnicas para aumentar tu seguridad.
  • Obtén conocimientos en Primeros Auxilios.
  • Si tu estado anímico no es el más adecuado o no estás predispuesto no emprendas actividades de cierta complejidad técnica.
  • Mantén la preparación física adecuada. En caso de imprevistos tendrás que hacer uso de toda tu capacidad física para afrontarlos.
  • Incluye siempre en tu equipo una linterna, impermeable y manta térmica aunque esté anunciado buen tiempo y no tengas previsto finalizar de noche.
  • Recuerda que tienes que sobre vivir por tus propios medios hasta que llegue la ayuda.
Prevenciones en barrancos
  • Identifica correctamente las vías de escape del barranco para caso de accidente o crecidas.
  • Una predicción meteorológica fiable es fundamental.
  • En el caso de que existan presas en la parte superior de nuestra actividad informarse de las horas de apertura.
  • En los barrancos no suele haber cobertura de móvil, por lo que la actividad no debe ser realizada por menos de TRES personas. En caso de accidente mientras uno sale a dar el aviso el otro auxilia a la víctima.
  • Utilizar ropa isotérmica (neopreno) y en verano llevar la prensa superior de manga larga en la saca.
  • Llevar calzado adecuado, saca, casco, arnés, cabos de anclaje y descendedor además de navaja y silbato.
  • La cuerda deberá tener una longitud igual al doble del rápel de mayor desnivel que tenga el barranco.
  • Llevaremos cuerda auxiliar en la saca para situaciones de auxilio.
  • Comprobar puntos de anclaje antes de rapelar.
  • Llevar en nuestro equipo material de instalación (burilador, spits, placas y cordinos) por si tenemos que sustituir anclajes deteriorados.
  • No saltar a pozas de agua sin asegurarse de que no hay obstáculos o corrientes peligrosas. Para ello el primero siempre debe rapelar.
  • Establecer un código de señales entre los miembros de grupo para comunicarse entre el ruido que se forma con la corriente de agua.
En caso de accidente dar aviso
  • Llamar a emergencias (teléfono 112) o dar aviso al Grupo de Rescate de la Guardia Civil (teléfono 062) con los siguientes datos:
  • ¿Qué ha ocurrido?
  • ¿Cuándo ha ocurrido?
  • ¿Dónde ha ocurrido?
  • Estado en que se encuentra la víctima.
  • Localización lo más exacta posible del lugar
  • Meteorología de la zona
  • Personal disponible para ayudar al Grupo de Rescate
  • Material del que se dispone
  • Facilita todos los teléfonos del personal que se encuentra con la víctima para contactar.
  • Resguardar a la víctima y proporcionarle los Primeros Auxilios.
  • Si se va a hacer uso del helicóptero limpia la zona de objetos que puedan salir volando y engancharse al rotor.
  • Ante todo PACIENCIA. Para quien espera la ayuda el tiempo correrá lentamente mientras para el Grupo de Rescate lo hará rápido.
Señales al helicóptero

Debemos llevar un chaleco reflectante siempre en nuestra mochila para hacernos ver en caso de necesitar ayuda.

  • Los dos brazos en alto: necesito ayuda
  • Un brazo en alto y otro hacia abajo: NO necesito ayuda
Señales internacionales de socorro

Concejo de Siero

El mejor carbonífero asturiano, castilletes que se asoman como gigantes de metal en la ruta del Siero minero, despensa ecológica, palacios rurales, fiestas que son referencia, etapa en el Camino de Santiago, llagares, ‘mercáu' de martes y mercado de ganado… Así es Siero.

Los concejos (municipios) que limitan con el Concejo de Siero son: Bimenes, Gijón, Langreo, Llanera, Nava, Oviedo, San Martín del Rey Aurelio, Sariego y Villaviciosa. Cada uno de estos concejos (municipios) comparte fronteras geográficas con Siero, lo que implica que comparten límites territoriales y pueden tener interacciones políticas, sociales y económicas entre ellos.

Comarca del Nora

Dulcemente montañosa y verde, cuenta con la mayor llanura de Asturias. Despensa ecológica y energética, sus entrañas son la ‘arteria' del carbonífero en el corazón minero, industrial, ilustrado y medieval de Asturias.

La comarca está conformada por uno o varios concejos (municipios). En este caso: Llanera, Noreña y Siero. Los concejos representan las divisiones administrativas dentro de la comarca y son responsables de la gestión de los asuntos locales en cada municipio.

Conocer Asturias

«Monumento Natural de la Playa de Torimbia: Situada en la costa oriental de Asturias, esta playa es conocida por su belleza natural y su entorno virgen. Está rodeada de acantilados y ofrece unas vistas impresionantes al mar Cantábrico.»

Resumen

Clasificación: Turismo activo

Clase: Rutas en Asturias

Tipo: Senderos de pequeño recorrido

Comunidad autónoma: Principado de Asturias

Provincia: Asturias

Municipio: Siero

Parroquia: Santiago Arenas

Entidad: Saús

Zona: Centro de Asturias

Situación: Montaña de Asturias

Comarca: Comarca del Nora

Dirección: Saus

Código postal: 33936

Web del municipio: Siero

E-mail: Oficina de turismo

E-mail: Ayuntamiento de Siero

Dirección

Dirección postal: 33936 › Saus • Saús › Santiago Arenas › Siero › Asturias.
Dirección digital: Pulsa aquí



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